¿Usarán los boricuas este tren? You bet ya! Por supuesto. Claro, tienen que preparar dos buenos estacionamientos en las dos estaciones que se construirán en Caguas (en las áreas de Las Catalinas y Plaza Centro). Me imagino estacionar mi carro, montarme en el tren leyendo mi periódico y conectarme con el servicio de metrobuses o el mismo Tren Urbano de San Juan. Sencillo.
Para entender por qué esto no se había hecho antes hay que escuchar las frases de la gente que tiene alguna ingerencia en la toma de decisiones en este país. Según el presidente del Colegio de Ingenieros y Agrimensores, Juan Pérez, “En Puerto Rico, tenemos la cultura de andar en carro, por lo que el sistema tendría que obligar a la gente a usar el tren”. Lo que no entiende el Sr. Pérez es que no es que tengamos cultura de andar (sic) en carro, sino que NO TENEMOS ALTERNATIVA. ¿Dónde están los medios de transportación masiva en Puerto Rico que nos permitan dejar nuestros vehículos en nuestras casas, Sr. Ignoramus Pérez?
Por otro lado Gerardo Navas, profesor de la Escuela Graduada de Planificación de la Universidad de Puerto Rico, dijo que lo primero que debe hacer el Gobierno es asegurarse de que existe la demanda suficiente para implementar el nuevo servicio del tren y se justifique tan alta inversión, pues según el catedrático, actualmente San Juan cuenta con una alta concentración de trabajadores, en comparación con Caguas. Sr. Ignoramus Navas, ¿no se da cuenta de que mucha de la gente que trabaja en San Juan no vive en San Juan? ¿Que esa es la gente que viaja todos los días a San Juan precisamente a trabajar? ¿No se ha enterado de la tendencia demográfica de los últimos veinte años que ha densificado los suburbios de San Juan? O sea, la gente se está mudando de San Juan y necesita el maldito trencito. De hecho, el profesor Navas se contradice pues luego dice que “Ahora mismo, San Juan tiene más concentración de trabajo que Caguas, por lo tanto la gente va a trabajar a San Juan y regresa a Caguas a dormir” (El Nuevo Día).
Por lo pronto felicito a William Miranda Marín, alcalde de Caguas y espero que Rolando Ortiz, alcalde de Cayey, comience las gestiones para subir el tren hasta Cayey. En cuanto al otro tren, la cosita esa que hicieron en San Juan llamada TU, pues no sirve. Muchas de las estaciones están en lugares donde no vive gente. Ya Alcaraz, el ex Secretario de Transportación, antes de que lo mandaran al caraz como un saco de alcapurrias grasientas había dicho que se habían firmado contratos con desarrolladores para poblar el área de esas estaciones y así aumentar el número de pasajeros. ¡Joise caballo! Los estaciones se ubican donde hay gente, buey. Así ha sido siempre. Se creyó lo de la película “Field of Dreams” de que “si lo construyes vendrán” (“if you build it they will come”).
Edwin Vázquez de Jesús
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